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神鋼、１０００気圧領域の水素ステーション用圧縮機を開発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031212-00000005-nkn-ind

現行の燃料電池車は、３５０気圧級の車載水素タンクに４００気圧で水素ガスを充填するが、走行距離を伸ばすには一段の高圧化が必要。

とは言っても事故った時には今度は爆発が怖いのであって、水素つっても気体ですからそれを６００とか７００気圧のタンクに入れて車体がドカーンと行けばこれ、ひでーことになりかねない。
それでもまあ選択肢の一つが前進したということでメモ。